Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft AT-7 Navigator FAU-107

Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft AT-7 Navigator FAU-107 del Grupo de Aviación No.3.
Buen vuelo!!



Algunas recomendaciones sobre este avión:

-Normal operaciones entre 1800 y 2000 rpm en crucero con 28 a 30 pulgadas de manifold.
-Como en los C-47 cerrar los cowl flaps en crucero.
-Este avión tiene menos range que el AT-11 ya que no tiene el tanque central de 80 gallones.Lleva 202 gallones comparado a los 282 del AT-11.También según la documentación es ligeramente mas lento de unos 3 knts en su velocidad máxima, pero es raro que la alcance, al igual que el AT-11, a pesar de que es mas ligero.

Notas
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-Le agregué un autopilot y avionics Bendix King: COMM1, transponder, Nav1, ADF y autopilot.Atención de todas maneras con el autopilot : este avión y el AT-11 son extremadamente sensibles y es suficiente con salir un momento del Sim para hacer otra cosa en el escritorio para que el avión comienze a ascender o descender, con fatales consequencias a veces si uno no se da cuenta con tiempo.
Siempre con el autopilot, también puede ser controlado con el autopilot L2 que está en la base de el montante del parabrisas.

Buen vuelo

Daniel Nole
PAM-2000

Que grande Daniel!!!!!!!