Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft UC-45 Expeditor FAU-506
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Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft UC-45 Expeditor FAU-506
Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft UC-45 Expeditor FAU-506, llamado "El Berraco" como se presentaba hacia el año de 1955 con el Grupo de Aviación No.4.Este avión es un UC-45 BH y era el ex 43-35497 de la USAAF.
A diferencia de los otros aviones Beechcraft de esta familia, el FAU-506 nunca fué un AT-11 y es un original UC-45 de transporte. Fué el primer bimotor de transporte que adquirió la Aeronáutica Militar hacia el año de 1946, pero ya este avión servía en Uruguay con la misión militar USA en nuestro país desde 1944.
Entra en servicio con la Aeronáutica Militar el 17 de mayo de 1946, donde pasa inicialmente a prestar servicios con la DGTAGyS.
El 3 de marzo de 1951 se crea el Grupo de Aviación No.4 y se le asignan como material de vuelo los C-47A FAU-507, FAU-508, FAU-509, FAU-510, FAU-511 y nuestro amigo el UC-45 FAU-506.
Este avión participó en la IV Posta Aérea Militar de las Américas an Abril de 1952.
El itinerio seguido fue Montevideo-Mar del Plata-Buenos Aires Aeroparque-Montevideo.
La tripulación estaba bajo el comando del Mayor Remo Laporta. El itinerario seguido fué:
29-04-52 Mar del Plata
30-04-52 Buenos Aires Aeroparque
14-05-52 Montevideo
También participó en la V Posta Aérea Militar de las Américas en Abril de 1954, organizada
en San Pablo-Brazil partiendo de Carrasco el 12 de abril del 1954.
La tripulación estaba bajo el comando del Capt José Perez Caldas.
El 05-12-62 el FAU-506 es asignado a la Escuela Militar de Aeronáutica.
Finalmente el FAU-506 es dado de baja el 26 de junio de 1970.
Buen vuelo!!
Daniel Nole
PAM-2000
PD: hay un update de dos texturas del AT-7 Navigator FAU-107 que eliminan ese horrible color azulado en el borde de ataque(boots) de las superfies alares y cola.
A diferencia de los otros aviones Beechcraft de esta familia, el FAU-506 nunca fué un AT-11 y es un original UC-45 de transporte. Fué el primer bimotor de transporte que adquirió la Aeronáutica Militar hacia el año de 1946, pero ya este avión servía en Uruguay con la misión militar USA en nuestro país desde 1944.
Entra en servicio con la Aeronáutica Militar el 17 de mayo de 1946, donde pasa inicialmente a prestar servicios con la DGTAGyS.
El 3 de marzo de 1951 se crea el Grupo de Aviación No.4 y se le asignan como material de vuelo los C-47A FAU-507, FAU-508, FAU-509, FAU-510, FAU-511 y nuestro amigo el UC-45 FAU-506.
Este avión participó en la IV Posta Aérea Militar de las Américas an Abril de 1952.
El itinerio seguido fue Montevideo-Mar del Plata-Buenos Aires Aeroparque-Montevideo.
La tripulación estaba bajo el comando del Mayor Remo Laporta. El itinerario seguido fué:
29-04-52 Mar del Plata
30-04-52 Buenos Aires Aeroparque
14-05-52 Montevideo
También participó en la V Posta Aérea Militar de las Américas en Abril de 1954, organizada
en San Pablo-Brazil partiendo de Carrasco el 12 de abril del 1954.
La tripulación estaba bajo el comando del Capt José Perez Caldas.
El 05-12-62 el FAU-506 es asignado a la Escuela Militar de Aeronáutica.
Finalmente el FAU-506 es dado de baja el 26 de junio de 1970.
Buen vuelo!!
Daniel Nole
PAM-2000
PD: hay un update de dos texturas del AT-7 Navigator FAU-107 que eliminan ese horrible color azulado en el borde de ataque(boots) de las superfies alares y cola.
PAM-2000 Daniel Nole- Ganzo
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Fecha de inscripción : 04/11/2009
Edad : 63
Re: Nuevo avión en el hangar: El Beechcraft UC-45 Expeditor FAU-506
a la hora 03:00 de la fecha,EL FAU-506 en vuelo a suag para test naveg instrumental y performance.-
editaremops llegada y disposición.-
HORA 05:46 z, del día de la fecha ATERRIZADO EN SUAG, donde pernocta tripulacion.-
*Vuelo s/n
editaremops llegada y disposición.-
HORA 05:46 z, del día de la fecha ATERRIZADO EN SUAG, donde pernocta tripulacion.-
*Vuelo s/n
PAM-2003 Pedro Boggiani- Pichon
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